ハノイ駅

Ga Hà Nội

撮影：2013年5月29日

ハノイ駅は、南はホーチミン市、北はラオカイ、東はハイフォンへと延びる鉄道の基点となる駅で、この駅舎は今から約百年前の1902年に、フランス植民地政府によって建てられました。この辺りは昔、朝廷の象や馬が放牧され、牧草を売る市場があったといいます。そのため以前は、Ga Hàng Cỏ （ガーハンコー）と呼ばれていました。Gaはフランス語のGare（＝駅）からとられ、Hàngは商品、Cỏ　は草の意味があります。

ベトナム戦争中、北ベトナム軍によってハノイから列車で物資や武器、兵士が南へ送られたため、その輸送路を遮断することを目的として、ハノイ駅は米軍の爆撃の目標となりました。1972年12月21日、米軍による爆撃で中央ホール部分が破壊され、南北統一後に修復、1976年12月4日に完成しました。現在は、両翼の建物のみ創建時の面影が偲ばれます。

正面入り口を入ると、中央はロビーで三つの改札があり、向かって左側が切符売り場、右側が待合室などになっています。この駅舎はレーズアン（Lê Duẩn）通りに面したA駅で南方面へ、西側のチャンクイーカップ（Trần Quý Cáp）通りに面したB駅はサパなど北方面への列車が発着します。通常ハノイ駅というとA駅を指し、B 駅はチャンクイーカップ駅と呼ばれています。

ハノイ駅全景　　撮影：2013年5月29日

創建時の面影を残すマンサード屋根 撮影：2013年7月8日

1900年の絵葉書 『VIETNAM TRONG QUÁ KHỨ QUA 700 HÌNH ẢNH』より

中央ロビー 三つの改札（出入口）があり、 電光掲示板には出発時間がでている。	ホーム
撮影：2013年7月8日

切符売り場。 西洋風のイオニア式の細い柱が特徴的。 （中央ロービーに向かって左）	待合室 （中央ロビーに向かって右）
撮影：2013年5月29日

A 駅からB 駅へは、 歩いて10分ほどかかる。 その際通過する踏切から見える 駅構内。	ハノイB駅、またはチャンクイーカップ駅。 A駅に比べ、静かな佇まい。
撮影：2013年7月8日

ハノイ駅を出ると、南へ向かう線路は、 民家や商店の間をゆっくりと進む。 撮影： 2012年6月19日 場所：ハノイ駅近く、ハノイ	NIKKOホテルのあるチャンニャントン通りを 超えた辺から、レーズアン通り沿いを走る。 ホーチミンまで約1700㎞。 撮影：2012年6月19日 場所：レーズアン通り、ハノイ

ベトナム鉄道の代表的な顔 ”ドイモイ（Đổi Mới）号（D19E）” 警笛を鳴らしながら 店の軒をかすめるように走る。 駐車してあったバイクはギリギリOK。 撮影：2013年8月6日 場所：ハノイ駅近く（レーズアン通り）、ハノイ	左と同じくD19E型だが、こちらは ブルー、パープルと白の丸味のある顔。 撮影：2013年8月11日 場所：ハノイ駅近く（レーズアン通り）、ハノイ

上右写真と同じ、ハノイ駅13:15発（TN1） 側面には ”ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM　（ベトナム鉄道）”の文字。 撮影：2013年8月11日 場所：ハノイ駅近く（レーズアン通り）、ハノイ